販売中の船舶: 検索
石油/化学タンカー
全長 (LOA): 45.882...56.078
Refine search
![]() |
498GT タンカー 石油/化学タンカー • 東アジア 2010 • 載貨重量トン数 (DWT): 834 • 全長 (LOA): 50.98m • 喫水線: 3.5m • 総トン数 (GRT): 498 |
![]() |
載貨重量トン数1000トンの二重船底油槽船 石油/化学タンカー 2012 • 載貨重量トン数 (DWT): 1000 • 全長 (LOA): 50m |
|
|
|
![]() |
販売 DWT 1000 二重船体タンカー 石油/化学タンカー 2010 • 載貨重量トン数 (DWT): 1000 • 全長 (LOA): 53.2m |
![]() |
2013年製原油タンカー、1000 DWT、二重船底、販売 石油/化学タンカー 2013 • 載貨重量トン数 (DWT): 1000 • 全長 (LOA): 53.1m |
![]() |
53.20m、油槽船 石油/化学タンカー • 東アジア 2012 • 載貨重量トン数 (DWT): 1000 • 全長 (LOA): 53.2m • 喫水線: 4.4m • 総トン数 (GRT): 484 |
![]() |
販売中:沿岸用バンカリングタンカー 542トン 石油/化学タンカー 2020 • 全長 (LOA): 48.82m • 喫水線: 2.6m |
![]() |
1000 DWT タンカー 石油/化学タンカー • 東アジア 2012 • 載貨重量トン数 (DWT): 1000 • 全長 (LOA): 53m • 喫水線: 3.8m |
![]() |
54.3m 油 / 燃料タンカー 石油/化学タンカー 2017 • 載貨重量トン数 (DWT): 869 • 全長 (LOA): 54.3m • 喫水線: 2.74m • 総トン数 (GRT): 621 $999,000 |
![]() |
806トン 油槽船 石油/化学タンカー 2010 • 全長 (LOA): 49.5m • 喫水線: 3.6m $650,000 |
![]() |
900トン タンカー 石油/化学タンカー 2012 • 全長 (LOA): 53.2m • 総トン数 (GRT): 484 $400,000 |
![]() |
CM0878 石油製品タンカー 1100 DWT/2018 年韓国建造、販売中 石油/化学タンカー • 東アジア 2018 • 載貨重量トン数 (DWT): 1100 • 全長 (LOA): 55m • 喫水線: 4m |
![]() |
50m / 燃料補給タンカー 販売中 / #1030512 石油/化学タンカー 1986 • 載貨重量トン数 (DWT): 682 • 全長 (LOA): 50.4m • 喫水線: 3.3m €190,000 |
![]() |
新型 - 54.54m 1000dwt 油槽船 - 2隻在庫あり 石油/化学タンカー 2022 • 載貨重量トン数 (DWT): 1000 • 全長 (LOA): 54.54m • 喫水線: 3.65m $750,000 |
![]() |
50m 価格引き下げられた上陸用舟艇、販売中 石油/化学タンカー 1983 • 全長 (LOA): 50m • 喫水線: 2.1m • 総トン数 (GRT): 722 |
![]() |
1960年建造 50フィート スチール製ダブルボトム燃料タンカー 石油/化学タンカー • 全長 (LOA): 50m • 喫水線: 5m • 総トン数 (GRT): 17 $189,000 |
![]() |
1000トン油槽船 石油/化学タンカー 2013 • 全長 (LOA): 53.19m • 喫水線: 3.45m • 総トン数 (GRT): 491 $750,000 |
![]() |
新規建造 製品タンカー 石油/化学タンカー • 東アジア • 全長 (LOA): 53m |
![]() |
53.20m 沿岸タンカー 石油/化学タンカー 2006 • 全長 (LOA): 53.2m • 総トン数 (GRT): 628 $1,300,000 |
![]() |
1960年建造の50フィートの鋼製二重船底燃料タンカー 石油/化学タンカー • 全長 (LOA): 50m • 喫水線: 5m • 総トン数 (GRT): 17 $84,000 |
![]() |
CM0618 小型バンカリングタンカー 1200 DWT/2013年建造、販売中 石油/化学タンカー • 北ヨーロッパ • 載貨重量トン数 (DWT): 1200 • 全長 (LOA): 56m • 喫水線: 3.3m |
合計検索結果数: 20

















